Температура литиевой батареи

Базовая информация.

Описание продукта

Благодаря значительному росту количества электромобилей за последнее десятилетие, это стало самой горячей тенденцией в автомобильной промышленности во всем мире. Большинство автопроизводителей вложили значительные средства в разработку электромобилей. Производительность аккумулятора является наиболее важным фактором, и в то же время безопасность аккумулятора является еще одним ключевым фактором. Являясь ведущим производителем оборудования для тестирования аккумуляторов в Китае, мы работаем с крупными китайскими производителями аккумуляторов для электромобилей, производителями электромобилей и испытательными лабораториями для электромобилей, а также с корейскими производителями аккумуляторов для электромобилей, чтобы предоставить комплексные решения для оборудования для испытаний на безопасность аккумуляторов для электромобилей. Все промышленные тестеры аккумуляторов от поставщика тестеров литиевых батарей DGBELL соответствуют стандартам GB 31467.3, ECE R100 и UL 2580. Эти тесты направлены на моделирование всех условий, необходимых для управления электромобилем, включая испытание на разрушение аккумулятора, испытание на падение аккумулятора, испытание на воспламеняемость, испытание на циклическое изменение температуры, испытание на короткое замыкание, термическое испытание, испытание на взрыв, испытание на воздействие окружающей среды и т. д.
Приложение

1. Машина короткого замыкания с большим током батареи разработана в соответствии со стандартом;
2. В соответствии с требованиями испытаний на короткое замыкание, для достижения максимального тока сопротивление короткого замыкания должно быть менее 5 мОм;
3. Несущая способность должна быть рассчитана в электрической системе на систему короткого замыкания; Таким образом, команда Bell's выбирает промышленный магнитный контакт постоянного тока с полностью медной клеммой и внутренней медной токопроводимостью, а внутренний осевой вентилятор с активным шариком устанавливается для охлаждения, чтобы обеспечить безопасность испытательной системы, снизить энергопотребление испытательной машины и обеспечить неточность тестовых данных. .